“电动车禁止入内!电动车禁止入内!”在金安区碧桂园中央公园小区,观察当一位业主试图推着电动车进入电梯时,电梯立刻发出警报声,所有电梯按键均“罢工”,并且电梯“拒绝”关门,直到业主把电动车推出来,电梯才恢复正常运行。

　　“以前经常有电动车‘上楼入户’,全链全方现在这种现象看不到了。”该小区物业的条整王为祥经理表示,自小区电梯安装电动自行车入户预警系统后,有效遏制了电动车搭电梯上楼停放、在楼道里充电等违规现象,治x障“很多业主反映说,感觉安心多了。”

　　电动车作为最常见的位保交通工具,为出行带来便捷的同时,也存在一定的安全隐患,其中最为高风险的是违规进梯入户充电,由此产生的安全事故令人触目惊心。如何有效阻止电动车上楼充电?观察如何真正做到防患于未“燃”?近年来,金安区对住宅小区电动车全链条综合治理路径进行了一番“智慧”探索。

　　人技联防,全链全方让电动车“上楼无门”

　　金安区碧桂园中央公园小区以高层住宅为主,小区居民多、电动车保有量大。条整一直以来,治x障物业对电动车消防安全格外重视。“物业前期主要通过加强安全宣传、位保加大巡逻频次等方式整治电动车上楼,观察但‘人管人’不可能万无一失。”王为祥说。全链全方

　　据王为祥介绍,条整2023年,在金安区城管局物管中心指导下,该小区物业征得业主同意,引入了电动车入户预警系统应用于电梯轿厢。该系统将智能摄像头、治x障算法识别和梯控装置相连,位保当电动车进入时,除了发出语音提示并拒绝关门外,还会同步提醒物业值班人员前来处置,确保电动车及时退出电梯。

　　为防范电动车“上楼”产生的安全隐患,金安区明月港湾小区也采取了相关的“技防”措施。在该小区16幢1单元的电梯内,记者看到有“凹”形的长凳被安放在电梯最里侧,长凳被牢牢固定不能移动,“安装了这个凳子后,剩余的空间就容纳不下一辆电动车了,自然也没人推车进来了。”该小区居民王美说。

　　“以前不少业主、租户图方便,将电动车推进电梯带上楼充电,不仅占用楼道公共部位、阻碍消防通道,也带来了不小的安全隐患。”小区物业工作人员金家萍说,后来,物业公司、小区业委会与物管中心等部门多次商议,决定在电梯加装尺寸适配的便民“长凳”,并且报请了电梯主管部门的同意。“此举实现了‘一举两得’,不仅把电动车拦在了楼下,居民上下楼时也能坐着休息休息。”金家萍说。

　　疏堵结合,给居民“不用上楼”的便利

　　“没有办法才弄上楼,电动车实在没地方放。”

　　“充电找不到位置,不带回家充,去哪里充呢?”

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　　为什么电动车“上楼”屡见不鲜?公共停车充电设施不足是主要原因。因此,杜绝电动车“上楼入户”,不能仅仅靠“堵”,还要回应解决现实存在的电动车停放和充电难题,方便群众安全使用,保障电动自行车消防安全。

　　位于皖西大道与安丰路交口处的万瑞·天赋未来小区,以前电动车充电棚全部规划在小区南大门两侧,对居民来说不够便利,且车棚面积和充电接口数量有限,难以满足需求。“一到傍晚下班后,车棚几乎瞬间停满,充电接口‘一口难求’。”小区居民张艳丽说。

　　在接到居民解决停车充电难诉求后,金安区城管局物管中心迅速行动,会同属地街道、社区和小区党支部“地毯式扫楼”征求意见建议,最终确定在小区楼栋旁边和楼栋之间增建9组带棚充电桩,两轮车端口276个,大功率端口4个,全部加装钢构结膜棚,共计365.6平方米。

　　“新建的电动车停放充电点就在楼下,再也不担心晚上回来找不到地方充电,真是太好了!”如今,看着小区里崭新的充电设施,居民连连称赞。

　　在拦住“上楼”电动车的同时,明月港湾小区也有效化解了居民电动车停车难、充电难。据了解,2023年以来,小区党支部会同属地社区、小区业委会和物业服务公司召开20余次“三方议事”协调会,有力推动了电动车停车棚、充电桩建设工作落实。如今,该小区居民的电动车停放、充电均十分方便。

　　让居民停车充电“有地去”还不够,该区城管局物管中心还进一步规范充电收费,加强充电棚消防安全管理。目前,该区住宅小区电动车充电收费全部“明码标价”,中心还鼓励引导经营者在充电费用不变的情况下,延长充电时间。此外,中心督促各小区每个充电棚多配备2个以上的灭火器,守护“充电安全”。

　　标本兼治,筑牢生命安全“防火墙”

　　电动车安全管控“链条”长,涉及部门多。今年4月,金安区出台《进一步明确我区部分行业(领域)安全生产监管职责分工》,明确了住宅小区电动车管理责任主体,依法对消防救援、住建、房产、城管等部门厘清责任边界,细化责任分工,压实各自职责,促进电动车停放、充电、管理工作不断加强,全力破解电动车全链条各环节的治理难题,共同筑牢守护生命安全的“防火墙”。

　　根据职责分工,今年以来,金安区城管局联合相关单位开展了居民住宅小区电动车问题综合治理行动。在对5个主城区街道和三十铺镇等4个乡镇的225个住宅小区全面调查摸排的基础上,物管中心对各小区存在的电动车停车位不足、符合安全要求的充电口数不足、电动车进楼入户、架空层电动车停放场所建设不符合消防要求等问题给出针对性整改建议,为全区推进电动车充电设施建设、电动车规范停放管理等问题治理提供了参考指南。

　　与此同时,该区城管局、公安分局、区市监局、区消防救援局组织了一系列联合执法查处行动,一方面加大对电动车经营、维修网点的检查力度,严厉打击拼改装行为和二次组装加工的“黑作坊”;另一方面,严格查处电动车进楼入户、飞线充电以及占用堵塞疏散通道和安全出口等违法违规行为,先后督促指导4个小区架空层加装消防喷淋设施、30余个小区停车棚加配灭火器具。

　　在此基础上,金安区狠抓预防,强化消防安全的宣传培训。今年以来,区城管局、消防救援局多次与属地街镇共同举办“消防演习防风险、红色物业保平安”消防安全演习。此外,针对电动车常用锂电池的特殊属性和部分地区发生火灾事故的教训,该区消防救援队伍不断深化降温、控火、隔离等电动车火灾扑救针对性技战法研究,加强装备配备,完善预案准备,以确保在火灾发生时能及时高效地扑灭。

　　“标本兼治,才能真正破解电动车停放充电和安全管理难题。”金安区城管局分管负责人杨学忠表示,下一步,区消防、城管、住建、规划等部门将联合共同推广建设电动车集中停放充电场所的智能充电设施,实现实时监控、充满提醒、自动断电,为电动车集中停放、集中充电、集中管理提供场所保障,给小区居民提供便捷、安全的停放和充电环境。（记者　储勇）

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