Trong quý I/2024,ảiPhòngTăngcườngxửlýcácđiểmđenquyếtliệtgiảmtainạngiaothô toàn thành phố Hải Phòng xảy ra 191 vụ tai nạn giao thông, làm 68 người chết và 146 người bị thương, cao hơn so với cùng kỳ năm trước. Tai nạn giao thông diễn biến phức tạp, tập trung trên cả các tuyến đường bộ và đường sắt, đoạn qua địa bàn Hải Phòng.

Để tăng cường trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố, Công an TP Hải Phòng đã quyết liệt, đồng loạt ra quân, thực hiện tổng kiểm soát các phương tiện xe mô tô, kiểm tra vi phạm về nồng độ cồn, vi phạm về tốc độ, quá tải trọng, cơi nới thành thùng và lái xe sử dụng ma túy… Theo Đại tá Bùi Trung Thành, Phó Giám đốc Công an TP Hải Phòng, Công an Thành phố đã phân tích để nhận diện những bất cập, nguyên nhân các vụ tai nạn giao thông và đang từng bước xử lý.

"Qua một vụ tai nạn giao thông chết người xảy ra, Giám đốc Công an thành phố đều có ý kiến chỉ đạo xác minh điều tra làm rõ và đánh giá nguyên nhân tại sao xảy ra vụ tai nạn. Cái gì bất cập về kết cấu giao thông, về đường? Cái gì bất cập về phương tiện, đi sai làn đường, phần đường hoặc do lái xe vi phạm? Đặc biệt là lực lượng cảnh sát giao thông công an thành phố có sơ hở gì không, chưa làm hết trách nhiệm hay không để chúng tôi xử lý. Chúng ta phải đánh giá những nguyên nhân như vậy để có giải pháp"- Đại tá Bùi Trung Thành nói.

Thành phố Hải Phòng cũng chỉ đạo và tập trung xử lý các điểm đen mất an toàn giao thông. Theo ông Nguyễn Minh Tuấn, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng thì riêng trên Quốc lộ 5 và Quốc lộ 10 hiện có 11 điểm đen về an toàn giao thông; trên các tuyến đường địa phương hiện tồn tại 33 điểm đen và tuyến đường sắt là 17 điểm cần giải quyết. Riêng trên tuyến đường sắt, Sở Giao thông vận tải Hải Phòng đang phối hợp với huyện An Dương đóng các lối đi tự mở, giải toả hành lang an toàn đường sắt,... cố gắng xử lý dứt điểm trong năm 2024.

"Trong năm vừa qua có 4 vụ tai nạn giao thông đường sắt do các lối đi tự mở. Một số điểm chúng tôi đã đóng vào nhưng người dân lại tự ý mở ra, dẫn tới những người không biết đi và gây ra mất an toàn giao thông. Việc này thì thành phố đã chỉ đạo Công an thành phố khởi tố việc người dân tự phá những lối đi tự mở mà gây ra tai nạn chết người. Từ nay đến khi hoàn thành xong việc đóng các lối đi tự mở thì cũng nâng cao trách nhiệm của những tình nguyện viên, có hợp đồng lao động và quy định rõ trách nhiệm, tránh tai nạn đáng tiếc xảy ra"- ông Tuấn nói.

Vừa qua, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng, Trưởng Ban ATGT thành phố đã kiểm tra thực tế việc xử lý vi phạm, lấn chiếm hành lang an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 5, Quốc lộ 10 và đường sắt qua địa bàn thành phố. Ngay tại buổi kiểm tra, vẫn còn nhiều trường hợp vi phạm, tiềm ẩn quy cơ mất an toàn giao thông, như: tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để bán hàng, kinh doanh…

Chủ tịch UBND TP Hải Phòng yêu cầu Công an TP và các quận, huyện xử phạt với mức cao nhất đối với các trường hợp đỗ xe trên lòng đường, vỉa hè sai quy định, chiếm dụng lòng đường để tập kết máy móc, thiết bị và kinh doanh trên Quốc lộ 5 và Quốc lộ 5; chủ đầu tư các công trình đường bộ khẩn trương kiểm tra, khắc phục, sửa chữa hư hỏng mặt đường; bổ sung chiếu sáng tại các vị trí nút giao, lắp đặt lưới chống chói, đóng các dải phân cách không đảm bảo an toàn… Ông Nguyễn Văn Tùng cũng yêu cầu các ban ngành thành phố, các địa phương tiếp tục thực hiện nghiêm túc, quyết liệt các giải pháp, nhằm giảm thiểu tình trạng tai nạn giao thông, đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn thành phố: "Nếu cả hệ thống chính trị không tập trung thì trong thời gian tới sẽ rất khó khăn. Một là khống chế, kiềm chế tai nạn giao thông đường sắt, quốc lộ 10, quốc lộ 5, trong đó khắc phục các điểm đen, xử lý các điểm lấn chiếm hành lang giao thông. Nội dung này liên quan đến tất cả các địa phương chứ không phải là liên quan gì đến 1, 2 ngành; đề nghị các địa phương, các ngành tập trung. Nguyên nhân chủ yếu do người tham gia giao thông vi phạm các quy định, vi phạm luật ATGT; để kiềm chế cái này, thời gian vừa qua, thành phố đã xem xét xử lý trách nhiệm một số các cán bộ khi tham gia giao thông".

Thành phố Hải Phòng có vị trị cửa ngõ giao thông quan trọng, với 4 tuyến quốc lộ đi qua; mỗi ngày, hàng nghìn lượt xe container ra vào Cảng Hải Phòng, áp lực đối với giao thông thành phố là rất lớn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Cùng với những giải pháp quyết liệt của các cơ quan chức năng thành phố, người dân cũng cần nâng cao ý thức chấp hành quy định giao thông, tránh những tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra.