TP.HCM đang vào mùa mưa với những diễn biến bất thường của khí hậu,ầnnhanhchóngkhắcphụcsạtlởđểổnđịnhcuộcsốngngườidâ nếu chính quyền không sớm có giải pháp, thì tình trạng sạt lở có nguy cơ tiếp diễn, ảnh hưởng đến đời sống của người dân.

Cứ mưa lớn là sợ

Sau hơn 1 tuần xảy ra vụ sạt lở khoảng 120m bờ ở kênh Thanh Đa, đoạn chân cầu Kinh thuộc quận Bình Thạnh, TP.HCM, 15 hộ dân với hơn 70 nhân khẩu trong khu vực bị ảnh hưởng trực tiếp đã được di dời, tạm trú ở vùng an toàn. Hiện trường của vụ sạt lở chỉ còn lại gạch đá ngổn ngang, nhếch nhác, nham nhở bùn đất, nhiều căn nhà nứt toác, có nguy cơ đổ sập bất kỳ lúc nào.

Ông Lê Văn Thành, người dân sinh sống dọc bờ kênh Thanh Đa thuộc Phường 25, quận Bình Thạnh mong muốn sự cố sớm được khắc phục, để không còn nguy hiểm đến tính mạng, tài sản của người dân: “Nếu sự cố sạt lở kéo dài thì người dân mất ăn mất ngủ. Sợ nhất là ban đêm nước lớn, thứ hai là trời mưa. Chỉ cần nghe tiếng động nhẹ thôi là đã sợ rồi. Chúng tôi mong muốn địa phương, các cấp chính quyền hỗ trợ làm sao sớm hoàn thành bờ kè này, làm sao để không còn nguy hiểm nữa. ”

Sinh sống cạnh con suối giáp ranh 2 phường Tam Phú và Linh Đông thuộc TP.Thủ Đức, ông Đặng Ngọc Tuấn (40 tuổi, ở đường Tô Ngọc Vân) chia sẻ, gia đình ông đã tốn kém không biết bao nhiêu tiền bạc để gia cố sửa chữa nhà mỗi khi mùa mưa đến.

Theo ông Tuấn, mỗi lần mưa lớn, miệng cống của con suối cạnh nhà ông lại như “thác nước” đổ, gây xói mòn, ăn sâu vào móng nhà. Cứ hễ mùa mưa đến, gia đình ông Tuấn lại sống trong nỗi lo sợ: “Lo lắng, nguy hiểm chứ vì không biết nó sạt lở lúc nào. Nhà tôi bị sạt lở biết bao nhiêu lần rồi, lo lắm. Mỗi khi mưa lớn gần như tất cả các đường nước đều đổ về đây, nước chảy khủng khiếp lắm. Cứ bị sạt lở là nhà tôi phải bỏ tiền ra, gia cố, kè lại. ”

Cần sớm khắc phục sạt lở

Là địa phương có tuyến sông đi qua kéo dài từ cầu Kinh Thanh Đa đến cầu Sài Gòn, ông Phạm Văn Tồn, Chủ tịch UBND Phường 25, quận Bình Thạnh mong muốn, các cơ quan chức năng sớm có phương án tái lập lại hiện trạng ban đầu: “Về phía chính quyền địa phương, chúng tôi cũng kiến nghị các cấp lãnh đạo thành phố, quận nhanh chóng triển khai khắc phục sự cố sạt lở để người dân sớm ổn định cuộc sống. Trên địa bàn phường còn nhiều khu vực khác cũng nằm trong diện có khả năng sạt lở, chúng tôi cũng đã cử lực lượng thường xuyên đi nhắc nhở. Đặc biệt lưu ý với các tổ dân phố khi có sự cố xảy ra, nhanh chóng báo về phường để có hướng dẫn cụ thể, cũng như biện pháp để bà con phòng, tránh thiên tai trong thời gian này.”

Ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho biết, TP có 32 vị trí sạt lở đặc biệt nguy hiểm và ngành chức năng cũng đã có dự án khắc phục. Hiện, Sở Giao thông Vận tải và Trung tâm quản lý đường thủy và các đơn vị tư vấn đang tổ chức khảo sát, đánh giá những điểm tiếp tục có nguy cơ sạt lở: “Thành phố cũng đã quyết định dành một cái nguồn vốn cụ thể khoảng 150 tỷ đồng để ứng phó sự cố sạt lở. Thời gian qua, chúng ta triển khai việc lấp hố xoáy rất hiệu quả để nó không mở thành hàm ếch gây ra sạt lở. Sắp tới, sau khi khảo sát, Sở Giao thông Vận tải sẽ có đề xuất làm sớm trong tháng này để khắc phục nhanh, không để gây ra thêm các điểm có nguy cơ sạt lở.”

Với khu vực sạt lở tại Thanh Đa, quận Bình Thạnh, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho biết thêm sẽ xin ý kiến UBND thành phố cho phép thuê đơn vị tư vấn có đủ kinh nghiệm, năng lực để khảo sát, đánh giá toàn diện.